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“柳州之门”白沙大桥昨正式通车
发布日期:2018-09-29 15:10      来源:柳州晚报     作者:记者 李书厚

  ■为我市第20座跨江大桥,也是目前世界上高度最高、跨度最大、用钢量最多的反对称结构斜拉桥

  ■拉近了柳北片和河东片区的距离,成为连接我市东西方向的交通大动脉

  

  ▲俯瞰正式通车的白沙大桥。(记者 黎寒池 摄)

  

  ▲高耸的白沙大桥主塔吸引许多市民拍照。 

  (记者 覃科 见习记者 覃珩 摄)

  

  昨日,柳州生产的汽车编队从白沙大桥上经过(无人机拍摄)。  (记者 黎寒池 摄)

  

  ▲骑行爱好者在白沙大桥通车之前在桥面上骑行。 

  (记者 覃科 见习记者 覃珩 摄)

  

  ▲市民在大桥上合影留念。 (记者 李书厚 摄)

  

  ▲8月1日,蓝天白云下的白沙大桥。  (记者 黎寒池 摄)

  

  ▲9月27日晚,夜幕下的白沙大桥亮起彩灯。(记者 黎寒池 摄)

   

  

  ○○记者 李书厚

  备受关注、有“柳州之门”和“网红大桥”之称的白沙大桥,于昨天上午正式通车,这是我市柳江市区河段建起通车的第20座跨江大桥。该桥也是目前世界上“高度最高、跨度最大、用钢量最多”的“反对称结构斜拉桥”。它的通车将拉近柳北片和河东片区的距离,成为连接我市东西方向的交通大动脉。

  据了解,解放前夕,柳州仅有一座浮桥沟通南北。新中国成立后,一座座桥梁如一条条长虹,飞跨柳江两岸,不仅连通市民的生活,更见证城市的成长。截至目前,柳州已建成20座跨江大桥,成为名副其实的“桥梁博物馆”。

  1有幸驾车参加通车仪式 心情激动

  昨天上午,阳光灿烂,白沙大桥东端充满了喜庆的气息,大桥两边站满了参加大桥通车仪式的市民,每个人脸上洋溢着笑容。数十辆柳产新能源汽车、校车以及大卡车整齐地排着队形,每辆车的车头都挂着大红花,等待着通车时刻。

  驾车排在车队前方的市民覃先生高兴地告诉记者,他是某车队的一名车友,被邀请来驾驶柳州产的新能源汽车参加白沙大桥的通车仪式。他说,白沙大桥很漂亮。作为柳州人,能有机会驾驶柳州生产的新能源汽车参加这座大桥的通车仪式,他既感到荣幸,又倍感自豪。他觉得,白沙大桥的通车,对河东大桥和壶东大桥的交通将起到很大的缓解作用,还直接拉近了柳北片和河东片区的距离。

  “太漂亮了,这是柳州的自豪。”家住河东片区金色世纪小区的退休市民汪先生告诉记者,昨天一早,他就和老伴一起赶来了,还在桥上拍了照留影。他觉得柳州这些年变化很大,特别是桥梁的建设速度非常快。每一座桥的建设,都对城市的发展带来很大的变化。他说,今后夜晚会经常过来散步。国庆期间,如有亲友来,也会带他们到白沙大桥看看夜景。

  “从没见过有这么多市民自发来参与,共同见证大桥的通车。”白沙大桥施工单位中铁上海工程局白沙大桥项目部一位工作人员告诉记者,该公司走南闯北,在全国各地建设过很多桥梁,但能有这么多市民前来见证大桥的通车,这还是第一次见。他觉得,这就是龙城市民对这座城市热爱的一种表现。

  2“网红”白沙大桥 成为市民“打卡”胜地

  昨天,很多柳州人的微信朋友圈都被白沙大桥的通车给刷屏了。其实,早在几天前,白沙大桥就成为了老百姓心目中的“网红大桥”。每当夜幕降临,就有许多市民赶来拍照留影,尤其是中秋节当晚,白沙大桥更是成了赏月胜地,一轮圆月高悬“柳州之门”之上,被市民拍下来并称之为柳江上最大的“钻戒”。

  26日、27日连续两晚,记者来到白沙大桥,都看到成群结队赶来拍照的市民。家住文源华都小区的陈女士说,白沙大桥的灯光夜景非常漂亮。白沙大桥的通车,不仅方便了市民出行,还给柳州的城市夜景增添了新的景观。

  昨天上午,大桥通车后,记者在现场看到,赶来拍照的市民仍然热情不减,久久不愿离去,交警部门只得现场来回疏导交通,维持秩序,并提醒市民注意安全,不要跑到桥面上去拍照,不然不仅影响交通,还存在安全隐患。

  3双向6车道 拉近柳北片和河东片区距离

  白沙大桥西起柳北区跃进路,东至河东片区高新三路;大桥为单塔双索面斜拉桥,桥梁全长1920米,塔高106米,主桥宽度38米,长度400米,为双向6车道,设计时速50公里/每小时,道路等级为城市主干道Ⅰ级,于2015年5月1日正式开工建设。

  经过3年多的建设,白沙大桥终于迎来了通车的时刻。大桥东端目前建设有左右两个上下桥匝道,西端目前建设有4个匝道,其中左右两个匝道连接滨江东路,左右两个匝道连接白沙路。此外,目前还在建设一座上跨白沙路、跃进路的立交桥。

  昨天上午,在白沙大桥通车后,记者驾车从大桥东段上桥,到西端沿着匝道可下到滨江东路,也可下到白沙路。

  据施工单位中铁上海工程局白沙大桥项目部相关负责人刘明友介绍,白沙大桥的主桥为“空间异形扭曲反对称全漂浮体系”,建设规模为世界上同结构类型桥梁中最大的一座,同时也是高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构斜拉桥”。

  尤其是空间异形结构的主塔,仿佛将两根笔直的钢塔在106米的空中拧成一个“麻花”,呈现出奇特的造型、优美的曲线,白沙大桥还未通车就成了市民心目中的“网红大桥”。大桥通车后,不仅为“桥梁博物馆”柳州再添新成员,还将成为连接柳州东西方向的交通大动脉。

  根据《柳州市白沙大桥周边区域交通组织规划设计方案》,远期白沙大桥西端还将上跨跃进路和湘桂铁路,与潭中半岛西北部规划建设的白露大道顺势相连;大桥东端也将修建高新三路延长线,衔接正在建设中的莲花大道和官塘大桥,以进一步拉近河东片区与柳东新区的交通距离。

   

 

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